(в древнегреч. источниках — Борисфен, опоэтизирован, названия — Славута, Славутич). Вторая по длине и площади бассейна река Европ. части СССР. Протекает по территории РСФСР, БССР и УССР. Естеств. протяжённость — 2285 км, после сооружения каскада водохранилищ, к-рые во многих местах выпрямили фарватер,—2201 км (из них в пределах УССР —981 км). Пл. бассейна — 504 тыс. кмг. Д. берёт начало на Валдайской возвышенности из небольшого болота, впадает в Днепровско-Бугский лиман Чёрного м. Издревле река имела большое трансп. значение (см. Путь «из варяг в греки»), Преобразованный в результате комплексного гидротех. строительства в глубоководный путь (3,5 м в фарватере), Д. судоходен на 1990 км, от устья до г. Дорогобужа. Значение Д. в жизни Киева весьма велико. Город расположен в сред, течении реки, по обоим берегам. На правом берегу Д. он простирается на 21 км, на левом — на II км. Ширина Д. в пределах Киева — 400—600 м, глуб,—6—12 м; на мелководных участках шир,— 800—1000 м, глуб,—4—5 м. В районе Киева Д. принимает только небольшие притоки — Сырец. Глубочицу, Лыбедь. Для Д. характерны высокие весенние половодья. Максимальный уровень воды в районе Киева зафиксирован в 1931—6,4 м выше усл. нуля (в пересчёте от новой отметки усл. нуля, принятой в 1977,— 10,64 м). Расход воды — от 244 м'/с в засушливые годы до 23 100 м3/с в период разлива (средний — 500 м³/с). Первый водомерный пост на Д. у Киева установлен в 1804. Регулярные наблюдения за уровнем воды Д. в районе города ведутся с 1876. Ледостав здесь образуется в кон. ноября — нач. декабря, вскрывается Д. во второй пол. марта. Во время мягких зим ледостав в р-не Киева не образуется. Русло Д. делится здесь на несколько рукавов: Черторой, Старик и др. Паровое судоходство на Д. началось в 1823, первая регулярная пассажирская линия открыта в 1850. До кон. 18 в. рукав Д. у Киева, являющийся ныне судоходным (собственно Днепр), был мелководным. Судоходным он стал в результате продолжит, (начиная с 1788, в 1851, 1882—87, 1908—12) инженерных мер, вследствие которых полноводный Черторой был перекрыт, его поток направлен в мелководный рукав, омывающий правый берег. Первый из известных мостов в р-не Киева — наплавной мост сооружён в 1115. В 1853 построен постоянный Цепной мост. Сейчас в р-не Киева через Д. переброшены шесть мостов: железнодорожные — Дарницкмй (1870) и Подольский (1929), автодорожный Патона мост (1953), пешеходный Парковый мост (1957), Метро мост (1965) и автодорожный Московский мост (1976; см. Мосты), а также вантовый мост над гаванью (1963). Строится (с 1983) Южный мостовой переход. В Киеве — крупнейший на Д. речной порт. Генпланом предусмотрено перенести порт южнее города на левый берег в район с. Вишеньки и, таким образом, освободить акваторию Д. в центре столицы, где расположены пляжи и парки, от караванов самоходных барж. Пассажирские линии соединяют город со всеми портами днепровского бассейна и портами Чёрного м., десятки мест, линий и переправ—с местами массового отдыха. На Д., выше Киева, сооружена Киевская ГЭС. Д. и его приток Десна являются осн. источниками водоснабжения города. Генеральным планом предусмотрено направить Десну по её старому руслу — по Десёнке, впадающей в Д. возле Подольского моста и, тем самым пустить деснянскую воду, к-рая славится чистотой и уникальным составом, к киев, пляжам. По обоим берегам Д. в районе Киева расположены прекрасные пляжи, живописные луга, зелёные насаждения, являющиеся местами массового отдыха (см. Труханов остров, Гидропарк, Долбичка, Матвеевский залив, Венецианский залив). К Д. прилегают старые р-ны Киева — Подол и Печерск, на склонах его правого берега возвышаются Истории Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. музей с монументом Родине-Матери (выс.— 62 м, вместе с пьедесталом — 102 м), Киево-Печерская лавра (колокольня — 96,52 м), Андреевская церковь, Выдубицкий монастырь. На левом берегу Д. выросли новые жилые массивы Дарница, Русановка, Березняки, Левобережный массив, Радужный, Троещина на правом берегу — Оболонь. С Д. связан боевой путь Днепровской военной флотилии, воен. операции периода гражданской (см. Киевская операция 1919, Киевская операция 1920) и Великой Отечеств, (см. Киевская оборона 1941, Киевская операция 1943) войн. Название реки носят изд-во, журнал, кинотеатр, гостиница, парк, станция метрополитена, спуск к реке, рынок, гор. р-н Киева. О Д. впервые упоминает в 5 в. до н. э. Геродот; одна из первых монографий о Д. «Днепр и его бассейн» (1901) принадлежит Н. И. Максимовичу (1855—1928; родился и умер в Киеве) — укр. гидротехнику, профессору Киев, университета. Значительные изыскательские и выправительные работы на Д. в р-не Киева были выполнены в 1875—84 Н. С. Лелявским (см. Лелявскому Н. С. памятная доска).