Метрополитен имени В. И. Ленина.

Стр-во начато в 1949 управлением «Киевметрострой». Первый участок (5,2 км) Святошинско-Броварской линии от ст. «Вокзальная» до ст. «Днепр» вступил в строй 6.XI 1960. Действующая Святошинско-Броварская линия с её 15-ю станциями («Святошин», «Нивки», «Октябрьская», «Завод „Большевик"», «Политехнический институт», а также «Вокзальная», «Университет», «Крещатик», «Арсенальная», «Днепр», «Гидропарк», «Левобережная», «Дарница», «Комсомольская», «Пионерская») проходит через центр города с запада на восток. От ст. «Святошин» до ст. «Днепр» трасса проходит под землёй, от ст. «Днепр» до ст. «Пионерская» — на поверхности, пересекая Днепр и Русановский пролив по железобетонным мостам дл. 700 (см. Метро мост) и 350 м. Путь протяжённостью 19,5 км поезда М. преодолевают за 30 мин. В декабре 1976 начал действовать первый участок (2,3 км) Куренёвско-Красноармейской линии с 3 станциями («Площадь Октябрьской Революции», «Почтовая площадь», «Красная площадь»); в 1980 — второй участок (4,4 км) с тремя станциями («Тараса Шевченко», «Петровка», «Проспект Корнейчука»); в 1981—третий участок (2,1 км) с 2 станциями («Площадь Льва Толстого», «Республиканский стадион», в 1982 — четвёртый участок с 2 станциями («Минская» и «Героев Днепра»), в 1984 — пятый участок с 2 станциями («Красноармейская», «Дзержинская») общей протяжённостью — 4,2 км. Планируется стр-во также Сырецко-Печерской линии (ок. 28 км), к-рая пройдёт через центр города от жилого массива Виноградарь до ст. Железнодорожная Приднепровской линии (ок. 26 км) — вдоль левого берега Днепра и Подольско-Воскресенской линии — от Жулян до просп. Ворошилова. Линии метро соединят жилые и пром. р-ны на правом и левом берегах Днепра с центр, частью города, вокзалами и местами массового отдыха трудящихся Киева. М. по к-ву перевозок (ок. 1 млн. пассажиров в сутки) занимает 3-е место в СССР, а по к-ву перевозок на 1 км линии — 3-е место в мире, уступая лишь М. Москвы и Ленинграда. Удельный вес М. в общих перевозках гор. транспорта составляет более 18 %. Чёткое и надёжное движение поездов М. обеспечивается автом. системами диспетчерской централизации, автоблокировкой, маршрутно-релейной централизацией стрелок и сигналов, звуковой сигнализацией. Общая протяжённость линий М. (1984) достигла 32,5 км. Архитектура и оформление станций М. отражают истор. и революц. прошлое укр. народа, расцвет экономики и культуры Сов. Украины. В 1981 М. награждён орденом Трудового Красного Знамени. См. отдельные статьи о станциях М. Илл.— табл. VIII.
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Kievmy
Киев справочник. 2010-2011.
При использовании материалов сайта гиперссылка на kievmy.ukrmy.com обязательна.

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Украинский хостинг, сайт бесплатно, раскрутка сайта бесплатно.